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SUBARU BRZ、3月28日発売!! [クルマ]

 過去記事(『トヨタ「86」、4月発売!!』)で、トヨタから「86」が4月6日に発売されることを書きましたが、兄弟車のSUBARU BRZが3月28日に発売されるそうです。 

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http://bizmakoto.jp/style/articles/1202/03/news072.html
SUBARU BRZ、3月28日発売――スバル仕立てのFRスポーツ

スバルは、小型FRスポーツ「SUBARU BRZ」を3月28日に発売する。
価格は205万8000円~287万1750円。

 富士重工業は、小型FRスポーツ「SUBARU BRZ」を3月28日に発売する。コンセプトは「Pure Handling Delight ― 新しい次元の運転する愉しさ」。価格は205万8000円~287万1750円。

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 BRZの由来は、水平対向「BOXER」エンジン、後輪駆動の「Rear Wheel Drive」、そして「究極」という意味を込めた「Z」の組み合わせ。トヨタ自動車との共同開発で、先に同社が発表した「トヨタ 86」と兄弟車になる。

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 2リッター水平対向4気筒DOHCエンジンには、トヨタの直噴技術「D-4S」を組み合わせ、リッター13キロの燃費(JC08モード、6速MTモデル)を実現する。エンジンの最高出力は140キロワット(200馬力)/7000rpm、最大トルクは205ニュートンメートル/6400~6600rpm。

 重心高460ミリという超低重心設計ながらも最低地上高は130ミリを確保。専用設計のトランスミッションを含むパワートレインは限界まで引き下げて搭載し、新型インプレッサと比べるとフロントタイヤ基準で後方に240ミリ、下方に60ミリ移動している。

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 また、ドライバーのヒップポイントは地上から400ミリとなるほか、低車高シルエットや各種空力パーツのもたらす空力性能の高さはCd値0.27という数値にも表れる。ヘッドランプは、ロービーム/ハイビームともにHIDランプを使うバイキセノンタイプを採用し、それをコの字型のLEDポジションランプが囲む。リアコンビランプは、片側12灯のLEDで構成し、レンズサイド部は空力効果を高めるフィン形状になっている。

SUBARU BRZの装備.jpg

 メーターパネルでは、タコメーターをセンターに配置し、盤面内にデジタル表示のスピードメーターを組み込んだ(タコメーター左側に時速260キロまで刻んだアナログ式のスピードメーターも存在する)。ほかに、任意のエンジン回転数になるとランプ点灯とブザーで知らせる「REVインジケーター」や、最適なシフトアップタイミングを知らせる「シフトアップインジケーター」(MTモデルのみ)も備える。

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 グレードは、カスタマイズに最適な「RA」、快適性と燃費をバランスした標準グレードの「R」、走りや快適装備を充実した最上級グレードの「S」を展開。ボディサイズは4240×1775×1300ミリ(全長×全幅×全高)、ホイールベースは2570ミリ、車両重量は1190キロ~1250キロ。ボディカラーはWRブルーマイカなど全7色を用意する。

SUBARU BRZのグレードと価格.jpg
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 トヨタから「86」が、SUBARUからBRZが発売されますが、


 私としては、SUBARU BRZのほうが面白そうだな… という印象です。

 アナログのスピード計が、260km/hまであるのは素晴らしい。

 もちろん、そんなスピードを出せるのはサーキットだけです。

 しかし、そんな腕と度胸は無いのですが…

 このクルマに乗ってみたいと思いますが、先立つものが…^^;

(by 心如)

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http://subaru-brz.jp/pc/
黒木メイサとBRZ.jpg
黒木メイサ BRZ.jpg


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コメント 2

taro-u

やはりハンドリングではスバルでしょう。今のトヨタにスポーツを楽しめる車を作る力は無いでしょう。トヨタは車の挙動すべてをコンピュータで制御出来ると思っているふしがあるから。
by taro-u (2012-02-06 20:38) 

心如

taro-uさん、コメントを頂き有り難うございます
 同じエンジンでも、足回りの仕上げで、走りが違ってくるのではないかと思います。一度、乗ってみたいクルマですね。
by 心如 (2012-02-06 20:49) 

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